（上接B01版）
潮王桥（距起点约8.6公里）
杭州一座历史悠久的桥梁，其名称来源于一位名叫石瑰的唐朝勇士。石瑰生于唐朝长庆三年（823年），因其勇敢筑堤抗潮、保护百姓安全而被后人尊称为“潮王”。据史料记载，石瑰在唐咸通年间，为了抵御钱塘江潮水的汹涌危害，散尽家财筑堤，最终因劳累过度而死于潮水中。百姓为了纪念他的功绩，封其为潮王，并建立了潮王桥。
现在的潮王桥建成于1994年。2005年，潮王桥经过整治，加入了潮王神雕塑、潮王传说和潮王桥记，以此反映潮王奋力筑堤、阻止水势、不畏艰险的历史。
潮王桥东线也是杉树最红的季节，行走在河岸上，如同在树林中穿行。这片红杉林附近，还有湖墅八景之一半道春红——根据《西湖游览志》的记载，旧时夹路栽桃数里，春天桃花盛开时，如火如荼，灿烂似锦，花落如红雨，因此得名“半道红”。
夹城夜月和梁红玉雕塑
（距起点约9公里）
在运河西岸的“夹城夜月”，我看到了运河边少有的城墙建筑。它是杭州著名的历史文化景点，属于“湖墅八景”之首，历史可以追溯到明代。它曾是一个赏月的绝佳地点，相传中秋之夜，在夹城巷东面德胜桥边观月，可看到月亮从德胜桥冉冉升起，如月在桥上行。
东岸，是韩世忠梁红玉雕塑。南宋建业年间，金兀术大举南犯，分兵渡长江，宋军各路守将皆败。兀术破临安（今杭州），宋高宗避走浙东。韩世忠引兵镇江，与金兵大战。宋军以8000人困金兵10万人48天，韩世忠夫人梁红玉亲自擂鼓，传为千古佳话。
左侯亭（距起点约9.3公里）
距离“夹城夜月”不远处，是左侯亭，亭子的石桌上，还摆放着贡品，可见市民对左侯的尊重。
我是第一次听说这个地方，看了一下介绍：左侯亭为纪念北宋左光裕而建。左光裕，安徽桐城人，因家中排行第八，故又称左八郎。据清代高鹏年《湖墅小志》卷一载，左光裕“初以贩米来杭州，遂家于此左家桥其所造也。生平博施济众，数百里中有善人之目”。因此，宋徽宗敕封其为“庇民侯”。2006年，为恢复运河沿线的文化遗迹重建左侯亭。
御码头（距起点约9.5公里）
御码头历史悠久，是杭州古运河边的一个古老码头。在这里，有一个御马亭，亭内是御码头的碑。古运河曾是杭州重要的水上交通枢纽，清时，皇帝下江南就在此处附近上岸，于是便有了御码头。
富义仓和华光桥（距起点约9.7公里）
富义仓始建于清光绪六年（1880年），由浙江巡抚谭钟麟主持建造，用以储存粮食，以应对粮食短缺的问题。
建富义仓用时四年，耗资白银一万一千两，建成时共有四排仓房，能储存谷物四五万石。 它不仅是杭州现存唯一的古粮仓，也是江南谷米的集散地，与北京的南新仓并称为“天下粮仓”。
华光桥在富义仓边，位于胜利河与运河交汇处，是一座三孔拱桥。桥中间的孔大，两边的孔小，大孔可以通船。 华光桥旧时是渔民捕鱼归来贩卖的地方，因此“华光观鱼”被列为湖墅八景之一。它曾与江涨桥呈八字状呼应，但由于现代建筑过密过高，两桥已不能相望。
香积寺和大兜路（距起点约10.2公里）
香积寺是古时通过运河进入杭州的第一座和离开杭州的最后一座寺庙。始建于北宋太平兴国三年（978年），原名兴福寺。在大中祥符年间（1008-1016），宋真宗赐名香积寺。它曾是京杭大运河上香火最鼎盛的寺庙之一，香火旺盛的程度并不逊于灵隐寺。它管辖杭州、嘉兴和湖州三府，辖区大，人口多，大家都是坐船到这里上香。
大兜路历史文化街区在宋代是杭州城北重要的贸易中心，明清时成为集市、贸易、仓储中心，商铺林立、街市繁华。旧时杭州城北因商业发达有“十里银湖墅”之称，大兜路区域就是其中心地带。街区内不仅有丰富的历史建筑，还有各种高档特色餐饮区、茶楼饮品店、艺术品店、民族服装店、宾馆饭店、咖啡店酒吧、足浴休闲等。
北新关遗址（距起点约11.5公里）
北新关遗址位于运河、西塘河、余杭塘河三水交汇之处，是古时杭州城北的门户，见证了中国古代榷关制度的发展和京杭大运河的繁荣。明景泰元年（1450年）北新关初设，直至清同治三年（1864年）结束，前后存在了414年。它曾是明代运河七大钞关之一，最初隶属于户部，也称户关、户部分司。清朝时期，北新关商贾云集，千艘万舶，征税量居全国25个收税关口第五位，故俗称大关。
小河直街和小河公园（距起点约11.8公里）
宋代以来，小河直街一直是运河沿线的重要区域，它在运河、小河、余杭塘河三河交汇处，历经繁华。现在的小河直街，小巷子里藏着许多让人惊喜的小店，你可以在这里找到传统的杭式美食，以及特色的咖啡馆和茶楼。还有不少年轻人，到这里拍摄簪花汉服。
小河直街附近有小河公园，它的前身是20世纪60-80年代建立的浙江第一个油库，2019年油库关停，退出历史舞台，成为历史遗存。公园保留了四个仓库和三个老油罐，油罐外壁开凿数个圆孔，保持空气流通的同时兼顾艺术化的光影效果。公园包含仓库艺文展区、文化创意区、景观码头区三大区块，融入小河文化、油库文化、运河文化，是现在杭州市民非常喜欢的打卡地。
登云桥（距起点约12.3公里）
桥上有祥云望柱，桥下有四大天王，这里就是登云桥。
古时候杭州就有登云桥，本名豆腐桥，明代住在这里的夏时正登进士。后人改桥名曰“青云”，后又改为“登云”。
2008年9月，登云桥下多出四座四大天王的石雕，他们各执一物，寓意风调雨顺，“执剑者，风也；执琵琶者，调也；执伞者，雨也；执龙者，顺也。”
拱宸桥和桥西历史文化街区
（距起点约12.8公里）
这次走运的终点是拱宸桥。“拱宸”二字意指百姓对皇帝的拥戴，它建于明崇祯四年，历经三毁三建。现在的拱宸桥是一座三孔薄墩联拱石桥，是杭州古桥中最高最长的石拱桥。桥长92米，栏板间立48根望柱，柱头多饰仰莲。
明清时期，拱宸桥桥西一带有“北关夜市”之称，六行六馆都曾沿河筑店，这就是桥西历史文化街区的前身了。现在的这里，除一桥（拱宸桥）外，还有两街（“桥弄街”和“桥西直街”）、两庙（“张大仙庙”和“财神庙”）、四里弄（吉祥寺弄、如意里、同和里、敬胜里）、五场馆（杭州工艺美术博物馆、中国刀剪剑博物馆、中国伞博物馆、中国扇博物馆、手工艺活态展示馆）。
拱宸桥是此行的最后一站，实际上，运道还可以继续往北。据介绍，杭州运道（石祥路-钱塘江段）两岸全长约30.4公里。新年新气象，有时间的话，不妨走一趟运道吧。