南侧下桥口非机动车道宽度不到160厘米
三桥钱塘江北岸上桥口非机动车道宽度不足190厘米
记者 陈彬 见习记者 顾心言
有网友发帖爆料：我在西兴大桥上骑自行车，遭遇后方电瓶车强行超车后发生事故摔伤，120送进了医院，西兴大桥的非机动车道窄得让人害怕……
橙柿互动记者联系上发帖网友李女士（化名），她说自己正在医院检查。
女子骑山地车过三桥
被超车的电瓶车挡风被刮倒
李女士说，事情发生在11月5日上午10点左右，她骑着山地车经过西兴大桥（钱江三桥），在从南往北非机动车道上，突然传来一长串急促的喇叭声，身后的人想超车。
“西兴大桥非机动车道非常窄，根本就不适合超车。”李女士说，她回头让对方不要再按喇叭，自己可以骑快一点，但是超车太危险。
“不知道他是不听还是没听到，我加快速度，他还是一直按喇叭。”
李女士稍微往路边靠了一下，“我并不是给他留出超车的空间，但他直接加速，和我并排骑。”
两辆车并排，左右几乎不剩空间。李女士说，超车电瓶车上的挡风被还是刮到了山地车，她重重摔在左边护栏上，头撞到水泥墩，手脚膝盖都受了伤。
李女士说，交警很快赶到，因为在桥上，家人不能开车来接，在交警建议下叫120送到医院，急诊医生说伤得不重，擦了碘酒。但她一觉醒来，头和膝盖痛得厉害，还肿了起来，又到医院检查，做了核磁共振，目前还没出结果。
李女士说，交警现场认定电瓶车主全责。“车主50多岁，出事后马上停车把我扶起来，还说一定会承担责任赔偿费用。”
“我第一次骑车过这个桥，没什么经验，早知道这样，我是一点都不会让的。”李女士说，她也想提醒大家，窄路上骑车哪怕骑得慢堵了别人的路，也一定要先保障自己的安全。
记者实地测量：
非机动车道确实很窄
11月6日傍晚6点，正是晚高峰，橙柿直通车记者来到三桥钱塘江北岸上桥口，用卷尺量了一下，这里的非机动车道宽度不足190厘米。
记者骑的也是一辆山地车。一辆车在非机动车道上并不会觉得窄，直到前方出现一辆共享单车，骑车人显然刚刚骑过上桥坡道，没有什么体力，不仅骑得慢，线路也很扭曲。后方的电瓶车纷纷亮起刹车灯。
看到后面车子多，这位骑行者索性停了下来，单脚撑地，靠在右侧栏杆上，努力让出一条路。后方一排电瓶车主，也纷纷放慢速度，用脚撑地，一点一点从旁边挪过去。
继续往前，又有一个人骑着共享单车，虽然速度比刚刚那位快，但和电瓶车比还是慢许多。记者骑车跟在后面，后方渐渐排起了缓行的长队，一直到下桥，没听到有人按喇叭催促。
到了南侧下桥口，记者再次测量了非机动车道宽度，不到160厘米。
记者测量过，骑行自行车和电瓶车的人因为身材差别，骑行时两肘间的距离大约在70-80厘米，如果在三桥的非机动车道两车并行，留下的空间确实很小，非常容易碰到。
外卖小哥：
前面骑得慢很头痛，也不敢超车
站在桥头，记者又观察了20分钟，由北向南的非机动车流，绝大多数是电瓶车，自行车较少，还过了一辆摩托车和一辆三轮车，一位跑友逆行跑过。
“没有办法，按喇叭有什么用呢？”一个外卖小哥说，他只能跟在三轮车后面，直到下桥才有机会提速超过去，“人家不让你，也没能力让你，你一点办法都没有，跟在后面算了。”
另一位外卖小哥说，有时候送外卖要过江，看到一些慢吞吞骑车的人，也会头痛，但也无可奈何，就算能超，他也不敢，“这里超车要看默契的，你有胆子超，人家不一定有胆子让，撞了还得赔，得不偿失。”
一个骑共享单车的市民说，本来有点兴致，借了一辆共享单车上桥过江，看看风景，结果发现骑在桥上感觉没那么好。“空间小，共享单车骑起来歪歪扭扭，速度也不快，我后面堵了一堆车，心里也觉得不好意思，想让又没有空间……”
“我刚才骑上来实在没体力了，骑得也慢，但后面也没人催或者超车。”一位公路赛车骑友说，“人和人不一样，有人可以骑一条直线，有人不行。车和车也不一样，公路车窄一点，有的车就比较宽，还有外卖货箱、雨篷、伞。其实只要大家在这样的桥上不超车，排队依次骑行，安全就没什么问题。”