超级混动货运无人机“天目山三号”
记者 程超
杭州大会展中心4号馆，是第三届全球数字贸易博览会中的数智出行展区。昨日上午，整个数贸会唯一的游艇在这里举行首发仪式，几位对游艇休闲游比较熟悉的外国客商说，游艇在国外动辄就要上百万美元，而这艘只需要十几万美元，他们连连惊呼：“Amazing（太神了）！”
事实上，在第三届全球数字贸易博览会上，浙江的制造业企业展示出了大量让人惊叹的智慧出行科技，包括天上飞的、水里游的，用电或甲醇等清洁能源的，四个轮子的和两个轮子的……让我们一起来看一看未来出行的“浙江方案”。
首付十几万元
就能拥有一艘游艇
在杭州大会展中心4号馆的浙江中创量云船舶科技有限公司展位上，停放着一艘整个博览会唯一的游艇。
“这也是整个博览会上最大的一件展品了，差一点就因体积太大运不进来。”中创量云创始人楼军龙笑着说。
昨日，是该公司自主研发的首艘Robo Boat S007智能驾驶新能源游艇正式对外发布的日子。Robo Boat S007搭载了先进的AI智能驾驶系统，通过激光雷达、摄像头等全方位感知设备，结合多重算法，实现了自主避碰与智能导航。
该系统经过大量水上驾驶数据的投喂训练，已具备定向航行、无人驾驶等尖端功能，为用户提供前所未有的安全、便捷的水上出行体验。
在动力系统上，Robo Boat S007提供了中创量云自主研发的改性甲醇与汽油双动力选择。改性甲醇作为一种绿色、低碳的能源，其应用不仅减少了碳排放，还提升了能源利用效率。
楼军龙说，目前这一型号游艇的标准版价格是88.8万元，和国外动辄上百万美元的游艇相比，价格非常亲民。如果贷款买，首付十几万元，就能拥有一艘游艇。
“我们公司的理念就是造普通人也买得起的智驾游艇，相当于买一辆豪车的钱，这将大大促进中国游艇产业的普及化。”楼军龙说，公司计划首批发售100艘游艇，但正式发布当天，就已接到200多位意向客户的登记。
低空经济专区
集结近200件低空领域展品
在数智出行展区，观众看到最多的，则是各种载人飞行器。今年被业界称为低空经济元年：低空经济首次被写入政府工作报告，党的二十届三中全会专门提到发展低空经济。在这样的背景下，今年的数贸会首次设立低空经济专区，集结了近90家参展企业和近200件低空领域展品。
现代感的黑白金属色调，8个旋翼分布在两侧翼展……步入浙江吉利控股集团有限公司的展厅，立马被一个“大家伙”吸引。这款业界称为“飞行汽车”的航空器，就是吉利沃飞长空打造的eVTOL——沃飞长空AE200。
AE200被吉利集团沃飞长空品牌经理梁炯形容为“披着航空器外衣的新能源汽车”，它无需跑道，便可实现垂直起降。据介绍，AE200是全国首个获得中国民航局适航审定受理批复的有人驾驶载人eVTOL。
“对有人驾驶载人eVTOL来说，全倾转飞行至关重要，现在有能力完成的，全球仅3家企业，我们是中国唯一。”目前该航空器已完成了适航技术验证及首飞。根据吉利的时间表，AE200力争在2026年底完成适航认证，随后准备开始商业化试运行，预计在2030年左右实现规模化运行。
布局低空经济
浙江走在全国前列
事实上，不仅是吉利，像万丰奥特、杭实集团、丰翼科技等一众浙企和以余杭“中国飞谷”为代表的省内各低空经济产业集聚区，都在紧锣密鼓地布局低空经济领域，这一方面，浙江已走在了全国前列。
在万丰奥特的展位上，展示的是钻石HEMEP飞机，这是世界上第一架拥有两个电动自由流推进器和一个内燃机的串联混合动力飞机。万丰航空通过收购奥地利钻石、加拿大钻石飞机全部知识产权以及两款捷克轻型运动类飞机项目，一跃成为涵盖轻型运动类到正常类通用飞机4大系列、8个基本型、16款机型以及2款发动机的飞机和发动机研发设计与生产制造商，是世界活塞固定翼飞机制造前三强，在中国、奥地利、加拿大拥有3个飞机制造基地。
全球首款吨级超级混动货运无人机“天目山三号”，也在本届数贸会上首发。这架飞机长约10米、翼展宽约13米，最大起飞重量达1.8吨，是低空经济专区展品中体积最大的无人机。“别看个头大，它能够在百米之内完成起飞和降落的滑行。”天目空卡（杭州）智能科技有限公司CEO冯杨说，这个距离比同起飞重量的通航飞机要缩短近400米。这意味着，即便没有专业机场跑道，它也能在大型建筑屋顶、城市物流集散中心、大型舰船等各类场景中临时起降并完成物流配送。下一步，该团队将加快推进研制进程实现早日首飞。