国产大飞机在杭州机场受到“水门礼”迎接 谭申捷 摄
记者 许晖 通讯员 谭申捷 丁梦
昨天18:32，杭州机场迎来首个国产大飞机C919执飞的商业载客航班。CA1722航班搭载150名旅客从北京飞抵杭州，缓缓穿过“水门”，滑入机位。
“过水门”仪式因两辆或两辆以上的消防车在飞机两侧喷射水雾时，会出现一个“水门”状的效果而得名。这一项仪式寓意“接风洗尘”，是国际民航中高级别的礼仪。
CA1722航班由国航首架C919客机执行，机号为B-919X。根据航班计划，该机将常态化执飞“杭州萧山-北京首都”精品快线，每天往返。来程航班CA1722，16:30从北京起飞，18:32抵达杭州；回程航班CA1727，20:00从杭州起飞前往北京。
连续两天乘坐C919的吕先生
“宽敞、舒适、自豪！”
我们在值机岛台遇到了C919的“铁粉”，北京人吕先生，他要乘坐20：00的C919回程航班回北京。
“我是因公出差，昨天刚从北京到虹桥，上飞机时才知道自己乘坐的是C919首航。”他向我们展示了首航的纪念机票。
坐上国产大飞机体验如何？
“宽敞，舒适，自豪。”正因为体验很好，今天从杭州回北京，他特意又买了C919的执飞航班。
C919为什么被称作“大飞机”？
大飞机一般指起飞总重超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括一次航程达到3000公里的军用或乘坐达到100座以上的民用客机。
C919高（垂直尾翼高度）11.95米，长38.9米，翼展35.8米。与同类客机相比，C919有着辨识度极高的“大眼睛”。通过将原有的6块挡风玻璃减为4块，这双“大眼睛”赋予了C919更广的驾驶视野、更低的飞行阻力与更大的节油空间。
国航C919是行业内首次采用延程型的飞机，拥有更大的起飞重量和发动机推力，具备更好的市场适用性。
相比标准型飞机的164个座位，国航C919设计158个座位，包含8个公务舱和150个经济舱，减少了一排经济舱座位，使得座舱腿部空间更大。
六向可调节头枕、高速USB充电接口、可调节顶部阅读灯、多层储物袋和移动设备支架等功能设计，也带给乘客更加舒适贴心的乘机体验。
未来杭州机场
将开通更多C919航线
目前，广大市民可以通过网上平台购买C919执飞的航班机票，感受国产大飞机带来的非凡体验。
目前国内拥有C919国产大飞机的航空公司，除国航外，还有东方航空和南方航空。
除了国航的杭州-北京航线，其他航司也计划在杭州机场开通C919商业运营航线，预计会在重点城市的精品快线上执行。