天目山一号 天目山实验室供图
记者 林建安
本报讯 近日，“天目山一号”百公里级氢动力长航程多旋翼无人机迎来首飞，在北航杭州国际校园飞了100公里。在长达1个小时30分钟的飞行中，无人机围绕校园模拟了长航时、长距离的自主作业场景。
一直以来，工业无人机续航能力和耐低温性能不足，都是行业的一个痛点。为此，天目山实验室开展了高能量密度、高功率密度、高低温适应性的机载氢动力系统的技术攻关和高性能氢动力长航时工业无人机的创新式设计，“天目山一号”诞生了。
“天目山一号”用的是自主研制的氢燃料电池动力系统、一体化成型轻质碳纤维机身，集成智能降落伞系统设计和定制四型碳纤维储氢瓶，空机重19千克，最大挂载重量可达6千克，最大续航超过4个小时，有着超长续航、超低温环境适应性和零碳环保特性。
这也是全球首款百公里级氢动力多旋翼无人机、全球首款集成降落伞设计的量产型氢动力无人机。
氢动力无人机身怀绝技，有着一键自主起降、100公里超视距连续作业的技术能力，改变了传统工业无人机的应用模式，目前已经在油气勘探、电力巡检、应急救援、森林防护、水利监测等多场景获得示范应用，尤其在连续长距离作业和北方高寒条件下，有着不可替代性，具有广阔的市场推广应用前景。
“最大续航超过4个小时，可以连续巡航作业100公里。这些指标，都达到了国际领先水平。”“天目山一号”总工程师徐伟强介绍。
“天目山一号”有多不怕冷？
2024年1月，“天目山一号”在内蒙古根河完成了极寒条件飞行测试，成为首款实现-40℃环境连续飞行超100分钟的多旋翼无人机。
不怕冷，又能飞得久的“天目山一号”，是低空经济技术创新和新质生产力发展的重要成果，也是我国氢能航空器全产业链技术的一次全面展示。