记者 黄煜轩 通讯员 童玉峰
快报记者曾在早高峰时段探访杭州地铁2号线朝阳站的P+R停车场，8点刚过，停车场480个车位就全部停满了，同处于钱江南岸的湘湖站、浦沿站的P+R停车场，则要到9点左右才会停满。不少杭州市民都吐槽过朝阳站“车位十分难抢”（本报今年3月27日03版曾作报道）。
从昨天起，杭州公交集团开通了3条“大站快线”，让萧山南部临浦、戴村和楼塔等地的市民，可以坐停站少或是直达的公交车，快速到达地铁朝阳站，然后换乘地铁前往市区，避免了找不到车位的烦恼。
从楼塔直达地铁朝阳站
最多减少了49个停靠站
为什么朝阳站的P+R停车场车位格外难抢？
因为朝阳站是地铁2号线南端的起点站，一般来说上车都有座位，同时它又是距离萧山南部最近的一个地铁站，临浦、戴村、河上和楼塔等地的居民，开车过来换乘地铁相对方便。
于是，杭州公交集团在原有728路、737路和735C路上开通了“大站快线”。
728路往返于楼塔公交站与地铁朝阳站，有42个停靠站。新开通的“728快”则为直达快线，从楼塔公交站出发后，一路北上，走时代高架直达朝阳站，提速近25%，只要1小时左右就能到达。
737路往返于方家塘公交站与地铁朝阳站，中途经过戴村、临浦等地。新开通的“737快”减少了49个停靠站，仅停靠戴村人民路口西、临浦镇中等站点，并“拉直”部分迂回弯绕的路段，让临浦、戴村的市民快速到达朝阳站。
“735C快”从朝阳站出发后，可一站直达临浦电厂，再快速到达进化，最后到达曹坞，较原线减少了47个停靠站点，让临浦、进化等沿线乘客从地铁朝阳站出来后，能快速便捷地回家。
采用“错时发车”运行模式
缩短乘客等车时间
针对晚高峰，杭州公交集团调整了5条从地铁朝阳站开往各沿线小区线路的发车时间，错开了这5条线路的到站时间，为沿线市民提供多种出行选择。
以家住都市春天的唐女士为例，从朝阳站出来，换乘728路、737路、741路均可回家。但在候车的10分钟内，可能会出现这几条线路要么不来、要么扎堆来的情况。
新推出的“错时发车”运行模式意味着，10分钟之内唐女士只需乘坐最快到站的线路，候车时间将远远短于10分钟，这相当于增加了高峰时段的班次密度，进一步缩短乘客的等待时间。