易大姐准备换乘公交
向先生夫妇下车后步行回家
公交就近接驳乘客
记者 陈卫民 岳雁 黄煜轩 通讯员 童玉峰
昨天早上，橙柿直通车接到报料，受寒潮低温冰冻天气产生的结冰影响，杭州地铁16号线八百里至绿汀路8站7区间采用公交接驳，记者赶往现场了解情况。
地铁16号线首班列车运行打滑
考虑安全临时停运，公交免费接驳
昨天上午，橙柿直通车记者赶到16号线东段起点绿汀路站，通往16号线的站台已经封闭，工作人员在现场做引导，引导乘客去往A2出口地面换乘免费公交接驳车。
车站工作人员告诉记者，16号线首班列车在昨晨6点10分从九州街发出后，发现室外轨行区有结冰，车辆行驶时会打滑，出于安全考虑，16号线八百里至绿汀路段做了紧急停运决定。
地铁16号线共12座运行站点，其中有4座高架站，分别是八百里、青山湖科技城、南峰和南湖站，因为昨晚沿线下了冻雨，高架站户外轨道出现结冰。
地铁停运站务员转战地面
夜班同事因突发继续工作
地铁16号线中泰站站务员小林，从地铁站被调到地面，昨天上午在“天目山西路杭泰路口”公交站台工作。早上9点，他接同事的班，负责16号线应急接驳公交车该点的登记工作。记者注意到小林手持的“公交应急接驳记录表”上写着公交车牌、到达时间、发车时间、上车人数及司机姓名电话等。
小林说，上午9点到11点，他已经登记了21辆“16号线公交接驳车”，这个工作一直要持续到地铁恢复运行，具体到什么时间他也不清楚。他说，最辛苦的是昨晚上夜班的4位同事，因为16号线突发紧急停运，他们到现在都没下班。
经过紧急处置，上午11点15分，16号线恢复运营。
地铁停运换乘公交免费接驳
安徽大姐湖南夫妇表示理解
50岁易大姐、59岁向先生、55岁夏大姐，原计划是在绿汀路站坐16号线，易大姐去往临安城区，向先生夫妇去往中泰。地铁停运后，他们都赶到绿汀路站A2出口去换乘公交车，三个人都带着大件行李，地铁站工作人员引导他们坐垂直电梯去往地面。地面接驳公交车已排成了长龙等待旅客上车。
易大姐是安徽人，从事家政服务，刚从温州来杭州。她通过网络招聘找工作，昨天通过了东家的视频面试，要去照顾一个7个月大的宝宝，网签了一年的劳务合同，工资一个月8000元。
昨天是易大姐第一天去临安上班，她本想11点赶到东家那里能帮他们烧午饭。易大姐坐了近50分钟的接驳公交，上午11点20分赶到八百里站，11点半坐上了去临安城区的地铁。
易大姐说，她喜欢小孩，带过的都是几个月到三四岁大的孩子。她自己有点小洁癖，所以家里卫生搞得很干净，带小孩做家务很辛苦，需要很好的身体。她过年都没回家，在温州一户人家做保姆，春节双倍工资，18天挣了6400元。易大姐老公在安徽，儿子在上海，一家三口分居三地，一般只有大的节假日才能聚一次。
向先生和夏大姐是湖南人，刚从湖南坐了19个小时的火车回到杭州，赶到绿汀路站才知道16号线停运了。他们要去中泰站，坐上接驳公交，听说免费接驳，夏大姐笑了起来，她说平时车费要两三元一个人。
向先生从事中央空调风管和地下室排烟管道工作，2008年来杭州，那个时候还是个风管小工，每天工资六七十元。因为做事踏实，老板每年都给他加工资，2017年一天已经能拿到300元。忙的时候，他天天加班，加班到晚上9点，这天就算一个半工，加班到12点算两个工，最忙时向先生一个月能做到50个工，赚15000元。
2017年，他们在中泰买了房子，2018年开始自己承接工程，那个时候生意好，一年能赚二三十万，现在赚钱有点难，因为工程单价没涨，但工人工资高了，如果工程款结不回来，还得倒贴钱。为了减少开支，现在他也和工人一起干活。
杭州地铁
受低温寒潮天气影响
多条线路限速、停运
昨天6点左右，受低温寒潮天气影响，地铁16号线高架区间接触结冰，部分区间无法动车。
杭州地铁运营公司客运二公司党委书记、总经理张永卿表示，为确保运营安全，9号线、16号线、19号线部分区段采取“两限一停”安全运行措施。
9号线和19号线采取限速措施，行车间隔会有一定延长。16号线高架区段采取停运措施，八百里站到绿汀路站双向停运。
为保障乘客安全出行，每天地铁运营开始前，车站工作人员都会对车站出入口区域进行全面巡视，确保出入口电扶梯在低于0℃的低温天气下能正常运行。
同时，运营结束后，车站还会检查出入口是否结冰，并在次日运营开始前进行复查，及时清除出入口的冰霜，避免乘客摔倒等意外情况。部分地铁站内备有红糖、热水和其他生活物品，如果在地铁站或车厢内，突发身体不适，可及时寻求车站工作人员的帮助。
其实每天维护人员也是24小时值守。
昨天早上，正是因为工作人员提前乘坐高架段轧道车发现了16号线接触网结冰的问题。
杭州公交
8个站，25公里的路程
余杭、临安公交就近驰援
受此影响，16号线的八百里站至绿汀路站8站7区间采用公交接驳。
杭州公交紧急协调余杭、临安分公司就近驰援。7点14分，临安公交派出的第一辆接驳公交到达八百里地铁站，将该站点乘客通过公交接驳至绿汀路地铁站，开始进行客流疏导。
八百里地铁站至绿汀路地铁站，共8个站，25公里的路程。为尽快疏散客流，杭州公交持续出动运力，除两个停运的始末站点外，考虑到中途站点的上下客流，在青山湖科技城、禹航路、中泰三个站点也同步开通区间车。最高峰时段，实现发车间隔控制在3分钟一班次。同时加密了余杭区通往主城区的506路、506C路的发车间隔。
据统计，杭州公交集团此次应急接驳共计投入运力110台，安排现场管理人员103名，发放班次210个，运送乘客11682人次。
大事小事烦心事，请上橙柿直通车——下载橙柿互动App，点击橙柿互动首页右上角“求助”图标，即可发帖。你来求助，我们负责解答帮忙。