这是一次载入史册的飞行。
2023年5月28日上午10时32分，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机执行MU9191航班，从上海虹桥机场起飞，飞往北京首都机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行。
28日12点31分，东方航空MU9191航班平稳降落在北京首都国际机场，穿过象征民航最高礼仪的“水门”，受到现场热烈欢呼。
执飞这一航班的是全球首架交付的国产大飞机C919——我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。机上近130名旅客共同见证了C919圆满完成首个商业航班飞行。
今天，国产大飞机C919执飞东航MU9191/2航班，由上海往返北京，正式“开门迎客”。
对于乘客来说，C919有哪些特别的细节设计，值得我们选择呢，一起来看看。
国产大飞机C919“成人礼”
28日10点32分，C919从上海虹桥机场起飞前往北京。自交付东航后，这架C919进行了100多个小时的验证飞行，往返于国内各大机场，而此次飞行意义非凡。
客舱内共有8个公务舱座位、156个经济舱座位。过道高2.25米，下拉式行李舱节省空间，让机舱更显宽敞。三座连排的座椅中，中间座椅比两侧座椅宽1.5厘米，人性化的设计受到旅客好评。旅客李先生说：“座椅和走道都比较宽敞，飞机噪声比想象得小，乘坐很舒适。”
细心的旅客发现，飞机上的餐食是C919首航专属款，布丁蛋糕上是一块有首航飞机标识的巧克力。机上乘务员介绍，这款机上餐食是由旅客投票选出来的，更加贴近旅客需求。
此外，客舱内共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这是东航首次在单通道机型中载入1080P设备。
首航机长、东航C919飞行部总经理赵宏兵这样评价自己的“新伙伴”：“驾驶舱充满科技感，有5块15.4英寸高清显示屏，给飞行员带来了简洁、现代的人机交互。机头用了4块大面积双曲风挡玻璃，飞行员的视野更加开阔，也更节能。”
不少首航旅客是国产大飞机的“发烧友”。他们有的虽然从事着和飞机并不直接相关的工作，但却对C919的设计特点、试验情况、运营进展如数家珍。甚至有的旅客是专程从太原、北京飞到上海来体验C919商业首航。
旅客陆续登机，人们边走边拍，迫不及待地记录下C919的每一个细节。“过去只能在网络上、电视上看到，这次终于见到真机了。”首航旅客赵明睿说。“全球首架”的“中国印”标识、B-919A的特殊“身份证号”，以及机头显著位置的C919标志，都被旅客一一抓拍下来。
在众人的见证下，C919飞机缓缓滑上跑道。这一刻，机舱安静了下来，大家都等待着激动人心的起飞时刻到来。滑行、加速、抬头、直插云霄……C919起飞一气呵成，飞机离地的那一刻，机舱内响起热烈的掌声。
下拉式行李箱、彩虹灯带、宽敞的座椅和走廊、人性化的充电接口……不少机舱内设计的“小心思”都受到旅客的好评。“机舱内设施与干线市场的主力机型没什么区别，空间还更宽敞，噪声也比预想的小，乘坐非常舒适。”旅客李先生说。
1小时59分钟的飞行后，C919平安降落在北京首都机场，机坪上一片欢呼，热烈祝贺C919首航成功。
首航好比C919的一场“成人礼”，也是其飞向系列化、规模化发展的新起点。
首航次日机票被疯抢
经济舱价格已翻倍
5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对应。
而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据报道，截至5月26日21:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄。
社交平台上，5月26日21：30左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”
小紫是一位航空爱好者，经常在社交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。
“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下。”小紫表示。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作为自己的生日礼物。
不过，若不急于首航的这两天，旅客亦可在之后“尝鲜”搭乘到C919。
据悉，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场与成都双流机场之间往返，出发时间也较为固定，上海-成都为每天8:10出发，成都-上海则每天12:30出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。
想要体验C919的旅客，一定要看好航班时刻表，不要买错了票。
C919飞机上有哪些特别设计？
昨天执行商业首飞的C919飞机为164座两舱布局，其中公务舱8座、经济舱156座。客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统和飞机外部涂装做了定制化设计。
机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。飞机注册号B-919A，“B”代表飞机的中国国籍，“919”和型号名称契合，“A”则有首架之意，突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。
经济舱座椅：C919 客机156个经济舱设计采用3-3布局，中间座位比两边座位宽1.5厘米，提高了“夹心”乘客的舒适性，此外头枕还加入了可调节功能，加上客舱拥有2.25米的过道高度，旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。
公务舱座椅：8个公务舱座椅采用了“摇篮式”设计，即靠背后倾的同时将腿部抬升一定角度，后靠可达120度，使旅客产生“漂浮感”，这是除平躺以外最为舒适的角度。前后座椅间距超过1米。
公务舱小桌板设置了一个手机支架功能，辅以USB充电口，无论娱乐还是办公，都很方便。
充电器：每个座椅下方都安装了充电接口，解决了乘客的电量焦虑，也避免了乘客在空中偷偷使用充电宝带来的隐患。
显示屏：飞机上有20个吊装显示屏，支持1080P高清视频播放，这也是东航单通道客机首次采用这样高端的配置。
客舱灯光：C919客舱灯光有多种颜色可选。
洗手间：C919洗手间的水龙头水温可以随季节进行调节，调节范围为15℃至50℃，乘客在不同季节都可以享用舒适水温。
飞机上吃什么？经济舱的餐食叫“五福临门”，主食是腊味煲仔饭，搭配三色水果拼盘，C919首航还配备了特色芒果布丁、巧克力酥饼、牛奶等。
本版内容据新华社、央视新闻客户端等