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农历癸卯年十一月初九 第2096期 今日16版
星期四
责任编辑：王梅娟 版式设计：池津津
聚焦地铁生态 / 传播地铁声音
城际
铁路
又有重要进展杭州地铁再通一市！
杭德市域铁路迎新进展 预计2026年建成
11月28日，杭德市域铁路轨道工程施工现场，随着一声令下，两台龙门吊将首节25米轨排平稳地吊运至右线铺设位置，标志着杭德市域铁路轨道工程全线开铺。
连接杭州市余杭区和湖州市德清县的杭德市域铁路轨道工程，是浙江省重点项目，于2022年1月5日正式开工。
线路全长约25.6公里，其中德清境内24.6公里、余杭境内1公里，设计时速120公里；线路分高架、地下两种方式敷设，全线设9座车站（仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站），并且接驳杭州地铁10号线，预计2026年建成。
城报记者 王梅娟
近日，杭德市域铁路迎来新进展，开始全线铺轨！线路全线设9座车站，并接驳杭州地铁10号线，预计2026年建成。同时，杭州至海宁市域铁路西延工程——文正街站绿化迁移正式进场施工，标志着杭海西延项目建设正式拉开序幕。杭海城际铁路将向西延伸，与杭州地铁在建18号线在文正街站换乘，进一步提升海宁与杭州主城通达时效。
杭海西延项目正式拉开序幕 站内换乘更便捷
杭海西延项目起于文正街站，终于临平南高铁站站（不含），线路长约1.02公里，采用地下敷设方式，新建文正街车站1座，与杭州地铁18号线站内换乘；利用既有杭州至海宁线盐官车辆基地、主变电所、控制中心。正线设计最高运行速度120公里/小时。
杭海西延项目与杭州地铁18号线在文正街站同站换乘，作为杭海城际铁路的延伸，在与既有段工程贯通运营后，可有效实现与杭州轨道网普线、快线、临平南高铁站等接驳换乘，有效推动杭州都市圈交通路线多网融合，进一步增强都市圈中心城市与次中心之间的连通性，缩短海宁与杭州的空间距离。
目前绿化迁移、管线迁改、交通导改工作已经启动实施，标志着杭海西延项目施工伴随着杭州地铁18号线建设正式开启，实现了与杭州地铁18号线同步设计同步施工。
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