本报讯（记者 郭雀屏）日前，国内首艘甲醇单一燃料动力江海直达船舶“创新19”轮在宁波正式首航，装载着11000吨铁矿石从浙江自贸试验区宁波片区的北仑矿石码头驶离，目的地江苏江阴。其成功首航标志着我国航运业绿色转型迈出实操性步伐，进入规模化探索新阶段。
在全球航运业绿色低碳转型的背景下，新型船舶动力技术已成为各国研发和应用的重点，其中，甲醇燃料因兼具环保、经济、易储运等优势，成为船舶清洁能源替代的重要选择。但长期以来，甲醇燃料在船舶上的规模化应用面临燃烧控制、部件耐蚀、供给适配等技术挑战。“创新19”轮搭载的CS8L21M甲醇单一燃料中速发动机，由中国船舶集团711研究所自主研制。该机型采用先进的甲醇缸内直喷技术，甲醇替代率超过90%，成功攻克多项技术瓶颈，在同类产品中达到国际先进水平，为我国甲醇动力船舶发展提供了核心装备支撑。
“创新19”轮总长126.6米、型宽22.6米，总吨位9614吨。“创新19”轮在宁波片区的成功首航，既是长三角及长江经济带江海联运绿色转型的重要里程碑，也是我国航运业向清洁能源转型的生动实践，彰显了我国船舶制造与绿色航运领域的自主创新能力。据统计，截至2025年底，全球已明确采用甲醇动力的船舶达439艘，未来几年将迎来交付与需求高峰。