（紧接第1版）这不仅是对一座城市文明实践的肯定，更印证了“小切口撬动大治理”的可行路径——以斑马线为支点，用制度约束筑牢底线、用共识培育涵养习惯，最终让交通文明从一地风景变为可复制、可推广的治理范式。

迭代

任何可持续的文明风尚，都不是单方面的付出。

当“车让人”逐渐成为杭州大多数驾驶员的肌肉记忆时，新的课题也随之而来：斑马线上，行人低头看手机、缓步慢行的现象，影响了通行效率，也让部分司机感到困惑。文明如何更进一步？

2024年，杭州给出了新的答案：倡导“车让人 人快走”。这不仅是通行效率的优化，更是对文明内核的深化——尊重是相互的，善意需要呼应。

为此，杭州的探索既有技术的“智理”，也有治理的巧思。

在硬件上，南山路等地的智慧过街信号灯，能根据实时人流自动调节时长，最大程度平衡行人过街与车辆通行时间；北山街上设置的临时信号灯，进一步提升通行效率；改造后的“Z”字形斑马线，新增的黄色网状线禁停区等设施，既减缓了行人和非机动车速度、增加了观察时间，又提高了斑马线的辨识度与安全性。

在引导上，“快行一步，别让善意等你太久”“脚步匆匆 别让拖延阻碍畅通”等充满人情味的标语，替代了冰冷的禁令，在医院、地铁、公交车、西湖游船、核心商圈、地标性建筑等不同公共区域形成全方位、沉浸式的宣传矩阵，让“双向礼让”的理念像春风化雨般渗透到市民与游客的日常出行中。

此外，街头巷尾日益增多的“红马甲”身影，在各大路口积极开展劝导，也成为城市文明的新风景线。其中，最能体现这种“双向奔赴”的，是西湖边那道十年不辍的风景——“最美人墙”。每逢节假日，在湖滨路口，志愿者手拉手组成灵活变化的队形，高效疏导人流。它如同一座流动的文明灯塔，诠释着“共建共享”的理念。

从斑马线前的“车让人、人快走”，到“最美人墙”的温情守护，杭州的文明实践从未止步，而是以点带面、向外延伸，在更广阔的交通场景中生根结果。如今，非机动车道上自觉排队、左中右各行其道的“礼让‘三分’”现象，让人看到了这股文明之风的不断延伸。

“当前方亮起红灯，我们自觉在对应车道内停车等候，尽量与前车对齐，这可能需要多转一把方向，却是‘各行其道’的基本保障”“当红灯进入倒计时，我们也不要急于‘解散队伍’，有序通过路口其实比互相抢行更高效”“面对大家让出的通行空间，我们不随意占道、不逆行、不闯红灯，共同的信任不可辜负”……杭州市文明办、市公安局交警支队、杭州日报共同发起的倡议书，正以通俗易懂的语言、贴近实际的倡导，在全城营造“人人守规则、路路皆畅通”的文明交通氛围。

8日的活动现场，还将正式发布“礼让生命通道”3.0行动计划，号召更多人参与到守护生命通道的队伍中，使“礼让”从一种行为规范，升华为一座城市的集体记忆与生命契约。

“杭州礼让斑马线的实践创新在于，最初通过‘制度约束+技术监控’的硬手段打破了以往交通规则难以大面积落地的困境，再结合长期的文明引导形成软环境，实现‘软硬兼施’的治理效果。”林航表示，如今，礼让斑马线已从单一的交通规则，迭代为包含设施优化、双向互动、全民参与守护生命的文明生态。

延伸

真正深入人心的规则，最终会沉淀为一座城市的品格。20年来，杭州斑马线前的“一脚刹车”，刹出的不仅是一段安全距离，更刹出了对生命的敬畏、对规则的恪守，以及陌生人之间那份心照不宣的善意。它不张扬，却极具张力；它始于交通，却最终塑造了城市的精神风貌。

在“礼让斑马线”的带动下，杭州文明实践不断拓展：地铁站台前的“文明一米线”、公交站台的排队乘车、“志愿服务微笑亭”的便民服务、“孝心车位”的温情设置、“带走半瓶水”的节约风尚……一个个文明品牌串联起城市治理的方方面面，让“浙江有礼·最美杭州”的理念落地生根。

从公共秩序到生活细节，文明在潜移默化中延伸。在杭州图书馆，衣着朴素者可以安静阅读，无人打扰，因为这里有对知识平等的尊重。一场演唱会后，数万观众散去，场地干净如初，因为爱护环境已成为自觉。从“武林大妈”的平安巡防，到“文明露营”“文明观赛（演）”的倡议落地，无数个自发的文明“微触点”，共同织就了城市的温暖网络。

而这份浸润在日常里的城市温度，正是吸引人才的核心要素之一。日前，智联招聘发布的“中国城市人才吸引力排名：2025”报告显示，2024年杭州人才净流入占比居于二线城市榜首，近5年人才净流入保持在1.2%以上。去年，全市新引进35周岁以下大学生40万人，近5年来累计引进青年人才208万人，人才净流入率连续多年位居全国第一，连续15年入选外籍人才眼中最具吸引力的中国城市。

当斑马线前的礼让从制度要求变为条件反射，从驾驶习惯变为城市口碑，它所讲述的，已不仅是一个关于交通的故事，更是一个关于现代城市如何通过精微的制度设计与持久的人文浸润，实现社会文明水平不断提升的深刻叙事。

这条路，杭州走了20年。未来，仍将继续。