本报讯（通讯员 柴一君 记者 石慧）日前，104国道绍兴东湖至蒿坝段改建工程（越城段）迎来重大进展——全线水泥搅拌桩累计完成92.8%，标志着这一民生工程的地基处理进入最后冲刺阶段。作为绍兴“三区融合”的重要交通动脉，该项目建成后将彻底改变越城东部与上虞之间的通行格局，惠及沿线迪荡、东湖、皋埠、陶堰、富盛等乡镇街道数十万居民。
104国道绍兴东湖至蒿坝段主线全长28.8公里，西起越东路高架路，东至上虞蒿坝。其中越城段起点位于会龙桥，终点至大凌溇东侧与上虞交界处，全长19.3公里，同步建设人民东路连接线2.2公里。项目总投资69.3亿元，采用双向六车道一级公路标准建造，设计时速80公里，计划于2027年年初建成通车。
“这条道路不仅是越城连接上虞的快速通道，更是串联东湖、吼山、鉴湖等风景区的重要旅游线路。”越城区城市发展建设集团有限公司相关负责人介绍，目前工程总体进度已达44%，全线2000余名建设者正全力推进桩基、墩柱、梁板架设等关键工序。
对于沿线居民而言，新104国道的意义重大。以往陶堰、富盛等地的村民前往主城区需绕行老104国道或县道，高峰期拥堵严重。而改建后的104国道将直接连接越东路高架，形成一条无缝对接主城区的快速通道，极大提升沿线乡镇居民的出行效率。
此外，这条公路还将对乡村经济起到带动作用。“富盛的茶叶、竹笋品质很好，但过去受限于交通状况与地理位置，运输成本高。新国道直接连通越城和上虞，来自富盛的农产品能更快进入城区市场，游客来游玩也会更方便。”富盛镇党委书记蒋瑛表示。
在104国道改建工程快速推进的同时，越城区交通网络建设呈现多点突破态势。杭绍甬高速越东互通连接线项目致远大道以南段已完成建设，绍兴地铁一号线至绍兴北站段正式通车，进一步织密了区域立体交通网。