记者 姚似璐
随着城市化进程的加快，农村“空心化”问题日益凸显。部分农村老年人面临诸多养老困境，如养老资源供需错配、养老服务可及性不强、老年人精神文化需求无法得到有效满足等，引发社会关注。
今年省两会期间，网友“wcm”通过本报《政在@》栏目网络平台留言表示，自己目前在城市工作，但父母仍留在农村老家。每次返乡，和同龄人聊天，大家都特别关注父母的养老问题，“现在能明显感觉到政府越来越重视农村养老，为此出台了不少政策措施，但仍有一些现实问题需要解决。比如，农村养老服务设施的质量参差不齐；与城市相比，农村的养老院、日间照料中心等数量少、规模小。有关部门在这些方面有何计划和举措，以推进农村养老服务优质共享？”
对此，省政协常委、民建省委会专职副主委吴立军建议，在养老服务设施配置方面，应依据不同地区人口规模、空间分布、交通设施便利度和人口的变动趋势等，进行精准规划，构建“强县联镇（街道）带村”的发展格局，对农村养老服务设施布局进行优化调整。
其次，要做好养老服务资源的城乡统筹分配。明确农业转移人口、外来流动人口与当地居民在医疗、养老、就业等各方面享受同等待遇，并构建“一站式”城乡融合服务模式，让城镇优质资源以线上协作和线下共建等更灵活便捷的方式下沉到农村和偏远地区。
同时，根据不同老年人口的需求特征和分布趋势，配置相应的公共服务。比如在老龄化程度高的农村，除了持续加强医疗服务设施和医护人员的供给外，应进一步完善生活照料与护理技能的培训支持机制，强化面向家庭成员的老年人护理知识普及。
此外，吴立军表示，相关部门可通过相应的政策支持，培育孵化更多志愿服务团队，缓解农村养老服务供给不足的问题。另一方面，要完善自下而上的“民呼我为”机制，畅通民意反馈通道，及时掌握民生诉求，实现养老服务优化与农村老人需求变化的“同频共振”。
农村老人的幸福晚年至关重要，城市居民的安全生活也不容有丝毫懈怠。当前，老旧小区电动自行车违规停放、“飞线充电”等问题仍然是困扰部分社区与居民的安全顽疾。“我住在拱墅区一个老旧小区。尽管有关部门时常整治电动自行车‘进楼入户’‘人车同屋’等问题，但还是有一些车主面对检查和劝导应付了事，安全防范意识不强，存在侥幸心理。有关部门是否可以加大处罚力度？”网友“不爱喝水”日前通过《政在@》栏目网络平台留言表示。
群众关心的问题，也是代表委员关注的焦点。省人大代表、杭州市上城区湖滨市容环境卫生管理所道路清扫班长王素梅告诉记者，她已向正在召开的省十四届人大三次会议提交了《关于落实杭州老旧小区电动自行车“飞线充电”整治的建议》。
王素梅认为，应加快电动自行车智能充电桩的推广普及。各城区有关部门可择优选择1—2家智能充电桩投放企业进行推广安装，便于统一监管和维护，并协商降低智能充电桩充电费用，实现区域内统一收费标准，引导更多居民主动选择更加安全可控的充电设施。
“消防部门应定期进小区开展安全教育宣传活动，及时曝光典型火灾案例，与广大业主面对面讲解电动自行车违规存放、充电的危险性，指导社区和建设管理单位、物业服务企业等定期开展消防安全应急演练。”王素梅表示，相关职能部门也可围绕城市公共安全管理开展地方立法，或将电动自行车违规充电列入居民个人征信系统，从源头上杜绝“飞线充电”的行为。
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