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除了设置人行隔离物防设施，还有高科技的“加持”。在南山路中国美院、南山路钱王祠、南山路万松岭公交站3处人流量大的斑马线，探索智慧过街信号灯，运用自适应控制算法自主选择最优信号配时方案，最大程度平衡行人过街与车辆通行时间。
当斑马线前的文明礼让，凝聚成“双向奔赴”的温暖，每一次路口交会的相逢，书写着机动车与行人间心照不宣的全新默契。杭州公交集团16路公交车驾驶员胡师傅说：“我们停下来礼让的时候，行人也会快速通行，我觉得这是对我们工作最大的支持与理解。”
在杭州，斑马线前礼让行人已成为驾驶员的“肌肉记忆”。目前，在杭州市区主要道路上斑马线前的礼让率，已经达到了93.91%，公交车“礼让斑马线”率达到99%，出租车在人行横道前让行的行为，比推广之前提高了15%。
“今年，我们因势利导，又推出了‘礼让斑马线’的2.0版。我们认为，礼让是相互的，既然车能让人，行人能不能走得快一些，为车主节约一些时间呢？没想到这一理念得到了广大市民的认同。”杭州市委宣传部副部长、市文明办主任王文硕接受《平安行·2024》特别节目采访时说。
“与人为善，报之以善，才是人间大好。这就是文明的意义，也是2.0版的底层逻辑。”特别节目中，杭州向全国发出倡议，希望有更多的城市能够加入到“车让人 人快走”行列中来，让斑马线前行人与车辆的每一次相遇，都能成为一次“礼遇”。
从“志愿服务微笑亭”到“孝心车位”，从“带走半瓶水”到“随手做志愿”，从“最美现象”发源地到推进“浙江有礼·最美杭州”市域文明新实践……文明的种子种在了人们的心里，文明的春风吹暖了城市和乡村，一个又一个文明的现象，汇成了杭州这座天堂之城的文明底色。
你我他，此刻出发，看杭州的一路繁花。