文／石鲜鲜 王黎娜 蒋毅铭
近日，余杭市民发现了一个新变化：一批全新的共享电单车正悄悄走上街头。
为了给市民提供更便捷、舒适、安全的骑行体验，余杭乘着全市电动车安全隐患全链条整治行动的“东风”，积极与共享电单车企业展开协调，将前期投放在区内的共享电单车全部置换为新车，目前已经置换完成2000辆。
全新的共享电单车升级，但不升价。新车型仍沿用原有的收费标准，在安全性和美观性上还有诸多新亮点：新版头盔从拿取倒扣放置更新为立式放置，让用户拿取更方便；镂空的新篮筐不易积攒雨水和垃圾，使用更卫生；PVC材质坐垫让用户乘坐更舒适；新款车型的刹车更省力、安全……
共享电单车“上新”后，如何确保路面车辆电量充足？在余杭，市民只需扫码、还电池、取电池、关柜门……整个换电池过程用时不到1分钟。“这是余杭在推行的共享电单车‘以换代充’模式，有效节省了等待充电的时间和精力，提高了工作效率。”共享电单车运营企业的工作人员说。
值得一提的是，“以换代充”模式的另一个显著优势是安全性。“为了探寻电动自行车治理的有效模式，我们将电池补能的过程从原来的‘用户’自主充电变为了‘专业机构’充电。”余杭区交通运输部门相关负责人说，这样一来就能有效消除入户充电、飞线充电等消防安全风险。
作为全国率先出台电动自行车充换电领域管理规范的地区，余杭已完成2处换电场站的建设，可为全区4000辆共享电单车持续补充电池能量。作为共享电单车的后勤保障基地，这2处换电场站均做到了换电柜布设合乎标准、消防设施配备齐全、安全制度全面上墙、安排专人24小时值守。就算是遇到高温天气，怕热的电单车电池也可以在专用的“空调房”里“乘凉”。
接下来，余杭区交通运输部门将联合邮政管理部门，在快递服务行业中加速推广“以换代充”模式，进一步消除电动自行车集中使用行业领域安全隐患，助力城市电动自行车“以换代充”模式迅速落地并普及。