汤鲁飞:“所有的错路走过一遍,剩下的那条便是对的方向”

2024-08-14

人物名片

汤鲁飞,浙江汤氏供应链管理有限公司董事长。汤氏供应链是一家专注为大客户提供0-400公里内及时、高效的专属化整车物流服务及承运解决方案的高新物流企业。企业一直秉承着“您的需求就是我们的追求”核心理念,以优质的服务取得了客户的认可和社会的认同,先后荣获了国家高新技术企业、中国民营物流企业50强、AAAAA级物流企业、中国公路合同运力企业15强、浙江省年度先进单位、杭州市总部企业等荣誉称号。

记者 敖煜华

一辆辆配有专属车厢,承载着快消商品的重型卡车,从百威仓库驶向各个站点。“自去年5月开始,我们与百威啤酒联合启动无人辅助驾驶,目前已完成重型卡车在区域内的辅助自动驾驶试验。”浙江汤氏供应链管理有限公司(以下简称“汤氏供应链”)总裁汤鲁飞带着技术人员一边讨论流程优化一边介绍,“我们主要做快消品物流,百威、可口可乐、康师傅、农夫山泉、星巴克等都是我们的客户。当年刚进公司的我,就是从一线搬运工做起,跟着父亲一路走来。2015年我接过汤氏大旗,在和所有汤氏人一起努力下,2023年公司营业额达到25亿元,实现营收翻10倍。”

“我身上能看到老一辈企业家的‘四千’精神”

走进汤鲁飞办公室,简单整洁,只有一个小会议桌、一组沙发和一张办公桌椅。办公桌背后陈列架上摆满了属于他个人荣耀的奖杯和荣誉证书,另一端角落里还放着他个人喜好的球包和潜水用的脚蹼。“相比于二代接班,我更愿意称自己为二代创业。”汤鲁飞笑着说,“很多朋友都说我‘土’,他们说我身上甚至能看到老一辈企业家的‘四千’精神。”

二十多年前的汤氏,并没有如今的辉煌。父亲汤召录当兵退役回来,从在水泥厂做普通驾驶员开始,一辈子只做了一件事——物流。在汤鲁飞的印象里,小时候一家人就住在小仓库里。

“小时候家里没什么基础,所谓的创业就很简单,父亲的第一台物流车还是那时当货车教练时,因工资发不出抵来的,就这样几个人合伙干了。”汤鲁飞说。

汤鲁飞大学毕业的那个夏天,父亲安排他到公司一线和搬运工一起干活。“早上五六点就起来干活,要一直做到第二天凌晨两点,有些货品到这里时可能已经散了,就要重新打包,全部都是人力手工,白天在大太阳底下晒着,那时候是真的苦。”

之后的几年时间里,汤鲁飞辗转于公司各部门,从现场调度做到城配分公司总经理,从办公室文员做到总经理助理。“5年时间,我在公司的各个岗位和部门都实践过了,自己觉得把所有流程捋了遍。那个时候由于一股冲劲,觉得父亲的经营理念过于陈旧,想施展抱负大干一场。”2015年,一场正式的权力交接把汤氏送上了发展快车道。

快消品物流利润空间并不大,但能够取得这样飞速的发展,在于汤鲁飞多年来的积累与深耕。一方面,汤氏供应链在快消品运输这块具备非常成熟的经验,可以做到降本增效;另一方面,根据快消品的不同规格进行研发,汤氏供应链对运输车厢进行了创新,加强信息化物流运作管理等,最终形成了企业的核心竞争力。

“物流是一个站在地上的行业,但可以注入科技力量”

“汤氏这个名字让很多人一听就感觉这是家族企业,就会贴上‘传统’这个标签。”但汤鲁飞不这么认为,“互联网并没有给物流的本质带来任何变化,它是一个站在地上的行业,无论是机器换人,还是注入科技的力量追求自动化,它的核心都是围绕降低人工成本,提高效率。”

数据化、智能化,提高整车效率迫在眉睫。汤鲁飞深知,不论是人工智能,还是互联网技术,数据已经使很多传统运营模式悄然发生改变。

汤鲁飞把现代企业管理和“互联网+”的思路引入到物流这个相对传统的行业里,结合两代人的优势设计了“专属整车”模型,如针对快消品行业客户运货体量大,消费频次高,但附加值偏低的特点,汤氏物流提供定制车厢、车挂、叉车等选择,以提高装载率,降低成本。

不久前党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》中,“物流”及相关词汇被多次提及,并明确提出要“完善流通体制,加快发展物联网,健全一体衔接的流通规则和标准,降低全社会物流成本”,这给汤鲁飞指明了发展的方向。

“对物流创业者来说,提效降本光有一个想法是不行的,必须与实际结合,以结果去说话。”汤鲁飞说,“要借助互联网技术和科技创新,探索更多供应链和资产的纵向深入与成本结构的横向优化。”

纵向发展方面,效率提升是核心。汤氏早早摒弃了人工调配,研发适合公司运作的装运器械和定制化托盘,从原本5个小时的装卸时间缩短至20分钟,极大缩短了装卸时间和车辆调度效率。与此同时,汤鲁飞开始在专属化物流领域布局,为客户实现柔性供应链的升级改造。

横向发展方面,降低交易结构的成本是关键。在汤鲁飞主导下,汤氏供应链重新组建了由物流、互联网信息化、甲方企业、金融等方面的核心团队,研发出国内首家打通银行、货主、车队和司机的支付闭环平台系统,形成订单流、资金流、票税流、资产流同步的场景风控管理体系。

汤鲁飞说:“一路走来,我最大的感悟是企业有今天不是‘对’过来的,而是‘错’过来的。不断地快速试错,把错的路都走过一遍后,最后剩下的那条,就是对的方向。”

人物问答

记者:汤氏供应链未来的发展目标是什么?

汤鲁飞:我们在2015年完成第一个三年规划后,接下来的每一年都做年度规划。去年,根据公司发展战略,我制定了一份全新的五年规划,详细描述了公司的短期目标和长期目标以及实现路径。

短期来看,汤氏要在华东、华南地区织密快消品物流网,要进一步提升服务质量,服务更多的客户。长期来看,公司要“走出去”,打开东南亚市场,在国外设立物流网点。目前,我们已经开始初步尝试,希望能在5-10年内完成这一计划。

记者:作为新一代杭商,您如何理解“传承”?结合自身经历,您有什么经验分享给正在接班或者创业的年轻人?

汤鲁飞:我认为新生代杭商要认清自己的位置,要理解上一代杭商所面临的创业环境和创业思维,再通过自己的努力去做好传承。

至于接班经验,首先在我看来,真正考验接班成功与否的是那些中小企业,如何把企业顺利地交到下一代手中,并在保证“活下去”的同时还能发展壮大,这是一门课题。

对此,我有两点看法。一是在接班之前就要做好充分的准备,在资产上要拿出一部分来保底,再拿出一部分来给接班人施展才华,并提前做好风险防控;二是在交接班过程中,老一辈一定要舍得放手,新一代也不能有过多的顾虑,既然选择接班这条路就要全力以赴。