杭温高铁跨杭黄铁路特大桥。 浙江交通集团供图
本报讯（通讯员 张保 高天峰 记者 杨怡微）距离连接杭州温州的“最快”铁路通道开通越来越近了——7月30日8时许，随着G55701次列车正式开出杭州桐庐东站，驶向温州北站，杭温高铁正式开启试运行。记者一早就在桐庐登上了首趟试运行列车，抢先体验“杭温速度”。
杭温高铁北起杭州桐庐东站，途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县，台州市仙居县，至温州市温州北站后，利用既有杭深铁路延伸至温州南站；新建正线长度约260公里，设计时速350公里。其中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江为新建车站，桐庐东、义乌、温州北、温州南为改扩建车站。此外，杭温高铁在桐庐东站与合杭高铁连接，在义乌站与沪昆高铁连接，在温州北站与杭深铁路连接，将成为长三角城际铁路网的重要组成部分。
当天8时许，列车从桐庐东站出发，全程不停靠，9时02分稳稳停靠在温州北站，全程耗时约一小时。“杭温高铁这条交通大动脉让西湖牵手楠溪江。而且，杭温高铁一旦通车，浦江、磐安、东阳、仙居境内都能实现高铁直达，这些地方也将正式进入‘高铁时代’。”浙江交通集团铁路建设总指挥部副总指挥长梅建松介绍，杭温高铁的开通还让杭州与温州两地同城化通勤时空距离进一步拉近，将会带动更多人流、物流、资金流，对推进铁路基础设施联网、补网、强链，打造“轨道上的长三角”，构建浙江省“1小时交通圈”，便利沿线人民群众出行，促进旅游资源开发和产业发展，助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
据悉，杭温高铁将持续进行1个月试运行，预计8月底具备开通运营条件。