文／许卓恒 周佳月 张砚春 韩姗
近日，一场为期三天的“花开四月”春季汽车消费节活动在武林广场正式拉开帷幕。现场以展销为主，汇聚了拱墅区石桥街道辖区内13家车企的16个品牌，大部分是市场上的热销车。这是石桥街道车企第一次抱团到杭州人气最旺的老牌商圈“吆喝”，也是石桥街道继2023年成立互联网汽车产业联盟之后的又一举措。
近年来，脱胎于城中村的石桥街道凭借丰富的资源禀赋，积极打造新华互联网汽车产业园区、杨家新能源汽车特色街区，构筑区域特色汽车产业集群，目前已聚集了比亚迪、东星行为代表的上下游汽车企业62家。随着中央、省市区提振汽车、电子产品、家居等大宗消费相关政策陆续出台，石桥街道去年成立了互联网汽车产业联盟，为联盟成员信息共享和技术交流搭建平台，帮助企业借势发力、共进共赢。
政府搭台、企业唱戏。依托汽车产业联盟，去年石桥街道在辖区开展汽车销售大比武活动。短短3天时间，某车企就售出了36辆新车，“政策+活动”双轮驱动，让企业尝到了甜头，居民得到了实惠。因此，今年石桥街道继续做大做强汽车消费品牌，举办“花开四月”春季汽车消费节，把消费节举办地放在了杭州的“繁华原点”武林广场。
“参展的企业都是从入盟企业中精挑细选出来的，为这次消费节推出了多重优惠，确保给消费者实实在在的购车福利。”石桥街道汽车产业联盟秘书长余润清表示，作为政府主导的产业联盟，也希望通过这次街道之间的联动，促进石桥街道汽车产业繁荣，同时为拱墅区巩固和放大全省商贸金融第一区优势提供一些支撑。
造节兴市，扩大汽车消费为石桥街道发展新质生产力带来更为广阔的空间。
借助此次汽车消费节等促消费活动，石桥街道将进一步优化消费环境、营造消费氛围，为推进共同富裕、打造共富石桥样本提供更多抓手。