本报评论员 王俊勇
这几天，大街小巷的主题都是温暖过年。在杭州滨江区的滨盛社区，居民们建起一家小照相馆，免费给社区居民拍摄全家福照片。很多人在这里拍完喜庆的照片，就踏上了返乡探亲的旅途。另一边，在一些被雨雪冰冻围困的高速公路上，大家拿出热水和食物互相接济……一场场守望相助，温暖春运回家路。
在近日召开的国新办新闻发布会上，综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬介绍，今年春运发生了结构性变化：传统营业性运输，包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次预计大概是18亿人次，其余80%都将是自驾车出行。也就是说，在总的90亿人次的春运出行中，大约72亿人次会通过自驾车出行。
不巧的是，连日来，长江中游部分地区迎来了低温雨雪冰冻天气，多条高速公路因为积雪结冰而无法通行，大量车辆堵在路上。困难时刻，返乡旅客们展现出了可贵的互助精神。例如，一位开着房车从杭州出发返回四川老家的女孩，利用房车上的厨房为周围旅客提供热水和食物。沿线多地的有关部门也积极行动起来，为受困旅客送上热食。风雪中，没有人是一座孤岛。旅客之间的友爱互助、沿途有关部门的真情为民，都在冰雪天气下让人温暖。
近日，中办国办印发了《关于做好春节前后低温雨雪冰冻灾害防范应对工作的通知》，要求有效做好春节前后低温雨雪冰冻灾害防范应对工作，并提出了7方面的举措。最新的消息显示，之前积雪结冰的路段已经逐渐恢复通车，广大旅客重新踏上了回乡的路途。这让大家松了一口气。不过也要看到，春节期间，我国大部分地区本来就处于寒冷时段，雨雪冰冻天气有可能卷土重来。面对节后返程高峰，仍然有必要保持警觉，做好各项应急预案，尽量把天气的影响降低到最低限度。此外，在这次低温雨雪天气过程中，很多新能源汽车面临电量迅速下降等问题，很多车主不敢开空调取暖。这也给以后的交通保障、道路救援提出了新的课题，如何更有针对性地做好新能源汽车的服务保障工作，值得探究。
雨雪之后是暖阳。拍张喜庆的照片，收拾好心情，在万象更新之际，让友爱互助温暖回乡的路，向着美好的春天出发。