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图片由杭州市交通运输局提供
本报讯(记者 吴佳妮 通讯员 范杨)10月22日21时20分左右,当杭州第4届亚残运会开幕式结束,“礼帽出行”无障碍专车司机赵观伟就按照指令,在“大莲花”一号门附近,等候他所负责交通保障的亚残运会技术官员,准备返回临平驻地。车子停稳,打开后门,拉出斜坡踏板,再把踏板两侧的护栏立起,所有动作一气呵成。
除了“礼帽出行”专车保障,记者了解到,在昨晚的亚残运会开幕式交通保障中,杭州充分依托“公交+地铁”保障方式,当天16时45分运动员从亚残运村出发,18时32分所有客户群全部到达杭州奥体中心体育场,开幕式结束后,用时45分钟即全部疏散完毕,实现交通组织保障安全有序。
赵观伟就是奔波在其中的一员。他也是个体育迷,亚残运会刚拉开大幕,赵观伟就已关注了游泳、轮椅篮球等项目,“太精彩了,加速快攻、急停转弯、冲刺运球过人!很难想象这是坐在轮椅上的运动员完成的动作,非常震撼。”他告诉记者,这股就在身边的拼搏精神,对自己是激励,“要圆满完成亚残运会开幕式交通保障任务。”
这也是亚残运会全体交通保障人的使命。在前期,无障碍公交车已进行改装,拆除车厢内中间区域座椅以便停放轮椅车,并在轮椅车停放区域加装安全带、布艺背板等防护设施,提升在行车途中的安全性和舒适感。在无障碍公交车发车区配有“无障碍平台”,随车安全员还进行了相关使用培训,并进行现场模拟实操。
杭州地铁将地铁6号线作为开幕式保障专列,奥体中心、博览中心、枫华西路、昙花庵路4个地铁站点作为开幕式观众专门出入口,通过“专站专列”,应对观众群体大客流出行需求。
昨天下午,参加开幕式的轮椅运动员在运动员村内集结安检后,通过发车区的“无障碍平台”,分批有序坐上无障碍公交,前往奥体中心体育场。车队从奥体5号门进入,安全停靠在滨河南路,再通过移动式无障碍坡道落客。
不仅如此,在前期多次踏勘和现场多轮测试后,交通保障中心还为轮椅持票观众专门设置了专用的无障碍通道。开幕式当天,轮椅持票观众通过无障碍专用通道,直达奥体中心、博览中心两个地铁站口。在此乘坐无障碍电梯到达地铁站台,再通过轮椅踏板进入地铁,全程由地铁工作人员进行现场引导、无缝衔接。
据统计,亚残运会开幕式当日共投入运行823辆保障车辆(含226辆无障碍公交)、13列地铁专列、13辆无障碍小车。接下去,全体交通服务保障人员将继续护航亚残运会,撑起交通运输“安全伞”。