图片由杭州市交通运输局提供
本报讯（记者 吴佳妮 通讯员 范杨）10月22日21时20分左右，当杭州第4届亚残运会开幕式结束，“礼帽出行”无障碍专车司机赵观伟就按照指令，在“大莲花”一号门附近，等候他所负责交通保障的亚残运会技术官员，准备返回临平驻地。车子停稳，打开后门，拉出斜坡踏板，再把踏板两侧的护栏立起，所有动作一气呵成。
除了“礼帽出行”专车保障，记者了解到，在昨晚的亚残运会开幕式交通保障中，杭州充分依托“公交+地铁”保障方式，当天16时45分运动员从亚残运村出发，18时32分所有客户群全部到达杭州奥体中心体育场，开幕式结束后，用时45分钟即全部疏散完毕，实现交通组织保障安全有序。
赵观伟就是奔波在其中的一员。他也是个体育迷，亚残运会刚拉开大幕，赵观伟就已关注了游泳、轮椅篮球等项目，“太精彩了，加速快攻、急停转弯、冲刺运球过人！很难想象这是坐在轮椅上的运动员完成的动作，非常震撼。”他告诉记者，这股就在身边的拼搏精神，对自己是激励，“要圆满完成亚残运会开幕式交通保障任务。”
这也是亚残运会全体交通保障人的使命。在前期，无障碍公交车已进行改装，拆除车厢内中间区域座椅以便停放轮椅车，并在轮椅车停放区域加装安全带、布艺背板等防护设施，提升在行车途中的安全性和舒适感。在无障碍公交车发车区配有“无障碍平台”，随车安全员还进行了相关使用培训，并进行现场模拟实操。
杭州地铁将地铁6号线作为开幕式保障专列，奥体中心、博览中心、枫华西路、昙花庵路4个地铁站点作为开幕式观众专门出入口，通过“专站专列”，应对观众群体大客流出行需求。
昨天下午，参加开幕式的轮椅运动员在运动员村内集结安检后，通过发车区的“无障碍平台”，分批有序坐上无障碍公交，前往奥体中心体育场。车队从奥体5号门进入，安全停靠在滨河南路，再通过移动式无障碍坡道落客。
不仅如此，在前期多次踏勘和现场多轮测试后，交通保障中心还为轮椅持票观众专门设置了专用的无障碍通道。开幕式当天，轮椅持票观众通过无障碍专用通道，直达奥体中心、博览中心两个地铁站口。在此乘坐无障碍电梯到达地铁站台，再通过轮椅踏板进入地铁，全程由地铁工作人员进行现场引导、无缝衔接。
据统计，亚残运会开幕式当日共投入运行823辆保障车辆（含226辆无障碍公交）、13列地铁专列、13辆无障碍小车。接下去，全体交通服务保障人员将继续护航亚残运会，撑起交通运输“安全伞”。