智能网联车运行中。 图片由余杭区经济和信息化局提供
本报讯（记者 白赟 余杭微融圈 栾博文 沈建奇 汪瑜虹）杭州亚运会期间，作为“创新策源地”的余杭区将开启全市首条自动驾驶景区游览观光线。目前，该线路采用的智能网联车已获得全市首张载人功能型无人车测试牌照，并进入内部道路测试阶段。
昨日上午10时，一辆黑白相间的小车从良渚古城遗址公园的反山驿站缓缓驶出，沿着反山、莫角山、雉山一线往返运行。这辆小车的特别之处在于，它没有方向盘，也没有驾驶员，车内只有相对而设的两排舒适座椅，以及一块中控屏幕。这正是即将在杭州亚运会期间投入使用的智能网联车。
据悉，这辆智能网联车能够不借助人工干预，以每小时15千米的速度自主行驶。这得益于车辆搭载的各类感知设备与景区观光沿线道路挂载的路测感知设备交互协同，实现车辆与智慧道路间实时共享数据，进而确保车辆自主行驶。
“即便车辆遇到设备视野盲区等情况，道路系统也能主动提供‘交叉口碰撞预警’‘行车道违停’‘天气预警’等超视距感知服务，让行车过程更加平稳安全。”余杭区经济和信息化局相关负责人说，“智能网联车正式运行后，我们还会在车内配备一名安全员，在突发意外情况下可立即接管车辆，保障乘客的安全。”
值得一提的是，除了在景区落地智能网联车，杭州亚运会期间，余杭还将推出城市智能出租车、智能公交等项目，进一步方便市民和来宾出行观赛。
未来，余杭将全力推动智能网联车产业发展，加快引进头部企业研发及运营中心，落地无人车制造基地，以“核心技术研发+产业化落地”模式，打造类型丰富、覆盖面广、可推广复制的应用场景体系，高标准建设产业示范区。