本报讯(记者 郑丽华 萧山微融圈 俞李凯)在萧山,小红车已经成为市民日常出行不可或缺的交通工具,带上一部手机或者一张租车卡,市民就能轻松出行。近日,萧山区公共自行车十一期项目竣工验收顺利通过。这意味着萧山今年又新建了公共自行车服务点10处,再投1500辆小红车。
据悉,公共自行车十一期项目工程新建的10处公共自行车服务点,分别是北干街道服务点4处、蜀山街道服务点3处、新塘街道服务点3处;再投公共自行车1500辆,其中普通自行车1000辆,亲子自行车500辆。
萧山区交投集团下属子公司交通建管公司于今年6月开工建设公共自行车十一期项目,他们克服高温、台风等不利因素,增加施工人员及机械设备投入,灵活调整五个施工程序的进度安排,历时50多天完成施工建设。
十一期延续前几期采点选址需求,重点关注民生保障,采取加密补点法,投向南北新改建小区、人流密集的农贸市场及东面城乡接合处附近等,解决周边老百姓短距离出行接驳换乘问题。
不知不觉,萧山的小红车已陪伴市民和游客13年。目前,萧山区公共自行车服务网点已达到396个,投入公共自行车35000辆,总投资额达到1.6亿元左右。
如今,“小红车”已成为萧山交通“金名片”。公共自行车一期二期主要设置在大型住宅区、商场、超市、客运中心、风景区、企事业单位等地,日服务量屡创新高,最高突破3万辆次。而公共自行车九期和十期,重点围绕小区附近及火车南站周边的配套基础设施建设,缓解了“交通两难”问题,亲子车辆也绘上了亚运会的图案,凸显出主办城市“绿色亚运”的理念。